F系列減速機(jī)平面油封安裝與拆卸。減速機(jī)的部門要先拆輸出軸小濤和軸用擋圈，之后將高速軸和、墊片、擺線輪、偏心套、軸承、針齒殼拆下就可以的。 在對(duì)F系列減速機(jī)進(jìn)行拆卸油封的時(shí)候，必需要留意領(lǐng)取固定的油封數(shù)目，要從油封領(lǐng)取到裝配的時(shí)候都務(wù)必保持干凈。在更換齒輪減速機(jī)平面油封前，做好平面油封的檢查工作，量好骨架油封各個(gè)部位尺寸是否跟軸和腔體內(nèi)的尺寸相符。 假如不是專業(yè)技術(shù)職員對(duì)F97減速機(jī)進(jìn)行安裝的話，在操縱技巧上是沒(méi)有專業(yè)的職員操縱的好，假如裝好之后不能確定是否穩(wěn)固可以用手感覺(jué)以下是否光滑、真圓。在裝機(jī)前平面油封應(yīng)該在唇口之間適量涂抹上添加有而二硫化鉬的鋰基脂，防止軸會(huì)在瞬間啟動(dòng)時(shí)對(duì)唇口造成干磨損的現(xiàn)象，導(dǎo)致唇口的過(guò)盈量達(dá)不到要求，所以金剛盡快裝配。裝好的平面油封的油封底座假如不是馬上裝機(jī)，BOSERL小編用布籠蓋防止異物附著油封(無(wú)論是用工具仍是手涂鋰基脂都要記得保持干凈）。平面油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開(kāi)，防止雜物附在平面油封的表面，以防帶入直連電機(jī)減速機(jī)的傳動(dòng)工作中。防止平面油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有放平或者受到外力的壓擠和撞擊的影響，終破壞了F系列減速機(jī)的真圓度。

小編建議大家在拆的時(shí)候就要做好標(biāo)記，免得更換了平面油封之后卻不記得裝回去從而影響了工作效率就不好了。二是將兩篇擺線輪的刻印對(duì)著自己，將刻印相互錯(cuò)開(kāi)180°再進(jìn)行安裝。拆比較輕易，但是安裝的順序于拆卸的順序翔安，安裝F系列減速機(jī)的樞紐之處有幾點(diǎn):是擺線輪裝入F97減速機(jī)的軸承時(shí)要對(duì)中，向軸上安裝時(shí)必需將擺線輪與偏心套的刻印對(duì)著自己。 昨天小編講了些關(guān)于電機(jī)帶減速機(jī)的內(nèi)部零件的內(nèi)容，實(shí)在每種減速機(jī)的內(nèi)部零件相差不大，所以安裝的內(nèi)容也差未幾，那么今天小編來(lái)寫些關(guān)于F系列減速機(jī)平面油封安裝與拆卸的內(nèi)容:在更換F97減速機(jī)平面油封的時(shí)候先要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行拆除，但是在拆卸油潤(rùn)滑機(jī)型的減速機(jī)時(shí)，要在拆卸之前做好將油排盡的預(yù)備。骨架平面油封在安裝前，先將F系列減速機(jī)軸徑的尺寸與軸封的唇口有沒(méi)有損傷和變形，或者彈簧有沒(méi)有脫落或生銹。尤其是平面油封的內(nèi)倒角，不能夠有坡度，F(xiàn)系列減速機(jī)的軸與腔體的端面加工要保持光潔，倒角必需沒(méi)有損傷和毛刺再清潔裝配部位，在軸的倒角裝入處不能有毛刺和沙子等雜物，否則會(huì)發(fā)生平面油封唇口不規(guī)則損傷的情況。 F97減速機(jī)主零件的拆卸順序如下:先將輸出軸朝上，再拆下緊固即可用的長(zhǎng)螺栓就可以了。 以上就是伺服電機(jī)減速機(jī)平面油封安裝與拆卸的全部?jī)?nèi)容了。http://www.bosiii.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html