K系列減速機(jī)電機(jī)一體式生產(chǎn)廠家如何保護(hù)減速機(jī)。假如需要的話，必需利用合適的墊片調(diào)節(jié)吊環(huán)螺栓的位置。假如在吸入管路或者導(dǎo)出管路上裝有截流閥的話，則必需將該閥門完全打開。在傘齒輪減速機(jī)吊裝之前，必需將吊環(huán)螺栓擰緊。必需小心以確保與電機(jī)相連的輔助設(shè)備和電纜不會(huì)受損。電機(jī)減速機(jī)一體式清潔管路檢查齒輪齒和平面校準(zhǔn)，拆走損壞物，將齒輪機(jī)構(gòu)重新校準(zhǔn)，檢查軸承并更換，檢查傘齒輪減速電機(jī)軸承，維修或更換清潔油罐，維修油泵或更換新油泵，清除外來雜物，檢查并清除已損壞物。對(duì)于同樣規(guī)格（(中央高度）的電機(jī)而言，因?yàn)椴煌妮敵鲋?，部件分布以及附加特性的影響，其總重量各不相同?/p>

假如要獲得尺度的有關(guān)機(jī)能的話，則不能超過正常的環(huán)境溫度40℃(船用尺度為50℃)。軸承和/和齒輪齒損壞是由于平面校準(zhǔn)太差和齒輪機(jī)構(gòu)中油外來雜物。必需安裝好人身安全方面的保護(hù)裝置（例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩)。更換潤滑油的同時(shí)必需徹底清洗減速機(jī)，假如使用合成油，那么潤滑油的更換周期可以延長倍。對(duì)于同樣規(guī)格的電機(jī)而言，因?yàn)椴煌妮敵鲋?，部件分布以及輔助設(shè)備的影響，齒輪減速馬達(dá)重心各不相同。電解電容器(假如裝在單相電機(jī)上的話）的規(guī)格特性要求存放超過1-2年的話必需進(jìn)行“重整”處理。假如K系列減速機(jī)安裝有防凝加熱器的話，好使其處于受激勵(lì)狀態(tài)。假如可能的話，將泵和吸入管路起注滿所泵送的潤滑液，然后再進(jìn)行排氣功課。將所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開，并檢查相應(yīng)的流量。必需檢查并確保傘齒輪減速機(jī)有良好的透風(fēng)氣流。除去電機(jī)外殼沉積的灰塵(電機(jī)過熱)，拆卸并清洗減摩軸承，重新加入潤滑脂。在吊裝之前，必需檢查電機(jī)上的吊環(huán)螺栓或者吊耳有無損壞。嚴(yán)禁使用已經(jīng)受損的吊耳。在確保錐齒輪減速機(jī)軸承保持排擊間的1/3布滿油脂，且油脂沿保持架平均分布。按期檢查油位，減速機(jī)每工作10000小時(shí)或多2年后，必需更換潤滑油。齒輪泵為自吸泵。在起動(dòng)泵之前，傘齒輪減速機(jī)好將吸入管路注滿所泵送的介質(zhì)，尤其是處于惡劣的抽吸前提下更需如斯(以避免泵發(fā)生無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象)。必需確保沒有四周的設(shè)備或者表面臨電機(jī)輻射額外的熱量。對(duì)于傘齒輪減速機(jī)電動(dòng)式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。

對(duì)于帶有短圓柱滾子和/或者向心止推動(dòng)彈軸承的機(jī)器而言，必需在運(yùn)輸過程中配上緊固裝置。在起動(dòng)K系列減速機(jī)電機(jī)一體式機(jī)器之前，必需檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所劃定的操縱順序。在正常情況下，該泵會(huì)將吸入管路內(nèi)的空氣導(dǎo)入并傳送到導(dǎo)出管路。輸入軸聯(lián)節(jié)與輔助傳動(dòng)裝置出于安全考慮主電機(jī)必需與安裝好的鏈條鎖緊!輔助傳動(dòng)電機(jī)工作時(shí)，K系列減速機(jī)的輸出速度為:n=0.153r/min。必需確保采用準(zhǔn)確的吊裝設(shè)備，并確保吊鉤的尺寸合用于相應(yīng)的吊耳。在K系列減速機(jī)進(jìn)行初次調(diào)試之前，必需確保在泵內(nèi)有足夠的介質(zhì)。http://m.led0760.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html