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司服電機(jī)減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝

2023-09-22 10:28:50 閱讀

司服電機(jī)減速機(jī)主要性能測(cè)試工藝。空程測(cè)試:測(cè)試蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)空程是否知足要求,測(cè)試設(shè)備采用百分表。測(cè)試要求:防塵試驗(yàn)后司服電機(jī)減速機(jī)仍能正常運(yùn)行,防水試驗(yàn)后,司服電機(jī)減速機(jī)應(yīng)符合尺度劃定的詳細(xì)要求。 門控用同向減速機(jī)主要零件結(jié)構(gòu)部件有:殼體、端蓋、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸、軸承和定位套等。 摩擦轉(zhuǎn)矩測(cè)試:測(cè)試蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)的摩擦轉(zhuǎn)矩是否知足要求,測(cè)試設(shè)備采用扭矩扳手。 測(cè)試過(guò)程:將司服電機(jī)減速機(jī)水平緊固于支架上,把千分表觸頭水平地置放于輸出軸端面,并在蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)軸伸端施加個(gè)軸向力記下千分表讀數(shù),在相反方向上再施加個(gè)同樣大小的軸向力,再記下千分表讀數(shù),兩次讀數(shù)之差即為軸向間隙。根據(jù)門控使用需求,需要測(cè)試的主要機(jī)能有輸出軸要求、摩擦轉(zhuǎn)矩、空程、外殼防護(hù)等等。

司服電機(jī)減速機(jī).jpg

測(cè)試過(guò)程:將司服電機(jī)減速機(jī)(含電機(jī))的輸出軸(蝸輪軸)豎直向上,并固定司服電機(jī)減速機(jī),將摩擦轉(zhuǎn)矩測(cè)試工裝安裝在輸出軸上,將扭矩扳手聯(lián)接在摩擦轉(zhuǎn)矩測(cè)試工裝上,勻速正反轉(zhuǎn)三次,記實(shí)測(cè)試過(guò)程中的大值。輸出軸徑向圓跳動(dòng)的檢查:將75蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)與電機(jī)連接,水平安裝于試驗(yàn)支架上,并運(yùn)轉(zhuǎn),用千分表觸頭在距軸端2-3毫米處,測(cè)試該處徑向圓跳動(dòng)。外殼防護(hù)等測(cè)試:測(cè)試目的是檢測(cè)司服電機(jī)減速機(jī)是否知足IP54防護(hù)等要求,測(cè)試設(shè)備有防塵試驗(yàn)箱,尺度噴嘴。測(cè)試工藝:考慮到以上主要機(jī)能要求,同時(shí)在產(chǎn)品研制的初期,有必要提高前輩行內(nèi)部簡(jiǎn)樸的調(diào)整,因此結(jié)合已有的通用檢測(cè)設(shè)備,設(shè)計(jì)了些比較經(jīng)濟(jì)而實(shí)用的專用工裝,進(jìn)行主要機(jī)能參數(shù)的初期檢測(cè),對(duì)于司服電機(jī)減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理的了解帶來(lái)很大匡助,下面臨其中些主要機(jī)能檢測(cè)工藝等進(jìn)行先容。

測(cè)試過(guò)程:將齒輪減速馬達(dá)與測(cè)試工裝相連接后起固定在虎鉗上,輸出軸上的工裝旋轉(zhuǎn)至水平,把百分表表頭放在工裝50毫米處,固定蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)輸入軸,上下?lián)軇?dòng)輸出軸,記實(shí)百分表數(shù)值變化理,并根據(jù)公式計(jì)算出司服電機(jī)減速機(jī)空程。 軌道門控所用的小型蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī),因?yàn)槭褂玫男袠I(yè)對(duì)其傳動(dòng)精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求,為了提高了解和使用好該蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī),同時(shí)也解決加工和裝配本錢、質(zhì)量和維護(hù)等題目,決定對(duì)其結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行定的研究,對(duì)其主要機(jī)能進(jìn)行全面的測(cè)試和分析。測(cè)試設(shè)備是千分表。測(cè)試過(guò)程:將蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)按正常工作位置放入試驗(yàn)箱內(nèi),實(shí)驗(yàn)時(shí)按照要求盛有懸浮狀態(tài)的滑石粉,試驗(yàn)持續(xù)8小時(shí)后,試驗(yàn)后對(duì)司服電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行檢測(cè),將尺度噴嘴與被測(cè)司服電機(jī)減速機(jī)表面相距約3米,按劃定的水流量,從實(shí)際可能的各個(gè)方向向蝸輪蝸桿司服電機(jī)減速機(jī)噴水3分鐘,試驗(yàn)后按劃定對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。 輸出軸測(cè)試:測(cè)試蝸輪減速機(jī)軸向間隙與徑向圓跳動(dòng)是否知足要求。該司服電機(jī)減速機(jī)的蝸輪采用尼龍材料,蝸桿采用超薄型鋼件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí),也減少了發(fā)燒量和使用本錢,也減低了加工和裝配的難度要求。http://m.led0760.cn/product/s48jiansuji-cn.html


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